湖北(bei)脫硫泵廠家(jiā)講述電廠脫(tuō)硫泵的密封(fēng)性檢查包括(kuo)兩項内容:柱(zhu)塞與脫硫泵(bèng)體間的密封(fēng)性和柱塞錐(zhui)面與噴嘴座(zuò)面厚薄間的(de)密封性。檢♊查(chá)☂️時需将具有(you)一定壓力的(de)壓縮空氣從(cong)噴嘴噴孔引(yin)入,并根據空(kōng)氣從它們之(zhi)間的間隙中(zhōng)洩漏量的多(duō)少⛷️來判别☀️檢(jiǎn)查部❌位的密(mi)封性,從而決(jue)定脫硫泵的(de)磨損是否超(chāo)過機🙇🏻限,是否(fou)需修複或進(jìn)行更換。密封(fēng)性試驗可在(zai)專用的密封(feng)試驗台上進(jin)行。該試驗台(tái)的工作原理(li)。壓縮氣體(在(zai)試驗室條件(jiàn)下多采用氮(dàn)氣)由氣源(氮(dàn)氣瓶)經濾清(qing)器,濾掉水分(fèn)和雜質後進(jin)人壓力🆚調節(jie)閥。用此閥将(jiang)🌈氣壓調至規(gui)定值400kPa。打開汽(qì)缸作用閥。使(shi)氣體經調速(su)閥進入潤滑(huá)油杯,氣體在(zai)通過油杯時(shí)進一步得到(dào)濾清,并将少(shǎo)量潤滑油帶(dài)人汽缸。進行(háng)潤滑。

汽缸中(zhong)的活塞在氣(qi)體壓力作用(yòng)下向下移動(dong),将被試脫⛷️硫(liú)泵夾緊在夾(jiá)持裝置上。為(wéi)了模拟被試(shì)泵的夾緊力(li)與其在發動(dòng)機上實際工(gōng)作時有相同(tong)情況,試驗台(tai)采用專用的(de)負荷儀進㊙️行(háng)校準。調整試(shi)驗台夾緊機(jī)構的滾花旋(xuán)🥵鈕,使負荷儀(yi)的讀數🈲為890N。調(diao)好夾🏃♀️緊力後(hou)取下負荷儀(yí),裝上被試脫(tuo)硫泵。如再打(da)開氣閥,不但(dan)泵會按上述(shù)夾緊力被夾(jia)緊,而且氮氣(qì)也被引進脫(tuō)硫‼️泵噴嘴裡(li)脫硫泵柱塞(sai)之間隙進入(rù)氣泡檢查杯(bēi)。濾清器,幹式(shi)㊙️濾清器和氣(qi)體流量計。
脫(tuo)硫泵柱塞錐(zhui)面與噴嘴座(zuo)面密封性的(de)檢查,是在對(duì)柱塞施加889N壓(ya)緊力,使之與(yǔ)噴嘴座面緊(jǐn)密接觸的情(qing)況下進行的(de)。在柱🌍塞上施(shi)加的這一載(zai)荷是模拟泵(beng)在發動機上(shang)實際工作時(shi)的受力情況(kuang)。此力的大小(xiao)對氣體的洩(xiè)漏量檢測結(jie)果💞有較大的(de)影響,因此要(yao)調整準。檢✊測(cè)時如二者的(de)接觸錐面不(bu)嚴密,壓縮氣(qì)體可從其縫(féng)隙中洩漏出(chu)去🛀🏻。洩漏量多(duo)少可由試驗(yan)台氣泡✊杯中(zhōng)的氣泡數确(que)定,并由此可(kě)判定錐面🤩接(jiē)觸是否良好(hao)。