脫(tuo)硫泵如(ru)何檢測(ce)密封性(xing)

  脫硫泵(bèng)的密封(fēng)性檢查(chá)包括兩(liǎng)項内容(rong)：柱塞與(yǔ)脫硫泵(beng)體間的(de)密封性(xing)和柱塞(sāi)錐面與(yu)噴嘴座(zuò)面厚薄(báo)間的密(mi)封💋性。電(dian)廠脫硫(liu)泵價格(ge),煙氣脫(tuō)硫泵廠(chǎng)家簡述(shu)檢查時(shi)需将具(jù)有一定(ding)壓力的(de)壓縮空(kong)氣從噴(pen)嘴噴孔(kǒng)引入，并(bing)根據空(kōng)氣從它(tā)們之間(jian)的間隙(xi)中洩漏(lòu)量的多(duo)📞少來判(pan)别🥵檢查(chá)部位的(de)密封性(xing)，從而決(jué)定脫硫(liu)泵的磨(mó)損是否(fou)超✏️過機(ji)限，是否(fou)需修複(fu)或進行(háng)👣更換。密(mì)封性試(shi)驗可在(zài)專用的(de)密封試(shì)驗台上(shang)進行。該(gāi)試驗台(tái)的工作(zuò)原理。壓(ya)縮氣體(ti)(在試驗(yàn)室條件(jian)下多采(cai)用氮氣(qì))由🔴氣源(yuan)(氮氣瓶(ping))經濾清(qing)器，濾掉(diao)水分和(hé)雜質後(hou)進人壓(ya)力調節(jie)閥。用此(ci)閥将🍉氣(qì)壓調至(zhì)規定值(zhi)400kPa。打開汽(qì)缸作用(yòng)閥🔞。使氣(qi)體經調(diào)速閥進(jin)入潤滑(hua)油杯，氣(qì)體在通(tōng)過油杯(bēi)時進一(yī)步得到(dao)濾清，并(bing)将少量(liàng)🌐潤滑油(yóu)帶人汽(qì)缸💰。進行(hang)潤滑。

  汽(qì)缸中的(de)活塞在(zài)氣體壓(ya)力作用(yòng)下向下(xia)移動，将(jiang)被試⛱️脫(tuō)硫泵夾(jia)🛀緊在夾(jiá)持裝置(zhì)上。為了(le)模拟被(bei)試泵的(de)🌈夾緊力(li)與其在(zài)發動機(ji)上實際(ji)工作時(shí)有相同(tóng)情況，試(shi)驗台采(cǎi)用專用(yòng)的負荷(he)儀進行(hang)校準。調(diào)整試驗(yan)台夾緊(jin)機構的(de)滾花旋(xuán)鈕，使負(fu)荷儀的(de)讀數為(wei)890N。調好夾(jia)緊力後(hou)取下負(fù)荷儀，裝(zhuāng)上被試(shi)脫硫泵(beng)。如再打(da)開氣閥(fa)，不但泵(bèng)會按上(shang)述夾緊(jǐn)力被🔞夾(jiá)緊，而且(qiě)氮氣也(yě)被引進(jìn)脫硫泵(bèng)噴嘴裡(li)脫硫泵(beng)柱塞之(zhī)間隙進(jìn)入氣泡(pao)檢查杯(bei)。濾清器(qì)，幹式濾(lǜ)清器和(he)氣體流(liú)量計。

  脫(tuo)硫泵柱(zhù)塞錐面(miàn)與噴嘴(zuǐ)座面密(mi)封性的(de)檢查，是(shi)在對柱(zhù)塞施加(jia)889N壓緊力(lì)，使之與(yǔ)噴嘴座(zuo)面緊密(mi)接觸的(de)情況下(xià)進行的(de)。在柱塞(sai)上施加(jiā)的這一(yi)載荷是(shi)模拟泵(beng)在發動(dòng)機上實(shi)際工作(zuo)時的受(shòu)力情況(kuang)。此力的(de)大小對(dui)氣體🤩的(de)洩漏量(liang)檢測結(jie)果有較(jiào)大的影(ying)響，因此(ci)要調整(zhěng)準。檢測(cè)時如二(er)者的接(jiē)觸錐面(miàn)🛀🏻不嚴密(mi)，壓縮氣(qì)體可從(cong)其🌈縫隙(xì)中洩漏(lòu)出去。洩(xie)漏量多(duō)少可😄由(you)試驗台(tai)氣泡杯(bēi)中的氣(qi)泡數♋确(què)定，并由(yóu)此可判(pan)定錐面(miàn)♍接觸是(shì)否良好(hǎo)。