脫(tuo)硫循環(huan)泵的故(gu)障原因(yin)分析與(yǔ)處理

一(yī)、脫硫循(xun)環泵的(de)作用

脫(tuō)硫漿液(yè)循環泵(beng)是脫硫(liu)系統的(de)重要組(zu)成部分(fen)，對鍋爐(lú)尾🧑🏾‍🤝‍🧑🏼氣排(pai)放起着(zhe)至關重(zhong)要的作(zuò)用，将吸(xī)收塔底(dǐ)🧡部漿池(chi)内的15%濃(nóng)♈度石膏(gāo)漿液輸(shū)送至螺(luo)旋噴嘴(zuǐ)，每台脫(tuō)硫循環(huan)泵對☔應(yīng)一層噴(pēn)嘴，使漿(jiāng)液通❤️過(guo)噴嘴後(hòu)盡可能(néng)的霧❤️化(huà)與逆向(xiang)的煙氣(qi)發生化(hua)學反應(ying)吸收煙(yān)氣中的(de)SO2，也使進(jìn)入吸收(shou)塔内部(bù)的煙氣(qì)溫度降(jiàng)低，以保(bǎo)護吸收(shou)塔内🧑🏾‍🤝‍🧑🏼部(bu)的防腐(fu)材料不(bu)被高溫(wēn)煙氣損(sun)壞。

二、循(xún)環泵故(gù)障的原(yuán)因分析(xī)

脫硫循(xún)環泵發(fa)生故障(zhang)的因素(sù)主要有(yǒu)以下幾(jǐ)個方面(miàn)：

(1)入口濾(lü)網堵塞(sai)。脫硫循(xun)環泵廠(chang),脫硫循(xún)環泵廠(chǎng)批發由(yóu)于設備(bei)長時間(jian)運行,吸(xi)收塔防(fang)腐襯膠(jiao)老化造(zào)成🌈有部(bù)分襯膠(jiāo)脫落，粘(zhan)附在入(rù)口濾網(wang)上。入口(kǒu)濾網為(wéi)PP濾網，會(hui)随着機(jī)🐇組長時(shi)間運行(hang)，出現老(lǎo)化損壞(huài)的情況(kuàng)。吸收塔(tǎ)在維🍉護(hu)完成後(hou),由于🙇🏻維(wéi)護人員(yuán)未能完(wan)全清理(li)完所有(you)的雜物(wù)。吸收塔(ta)生成較(jiào)多的💯石(shí)膏結晶(jing)未成及(jí)時排走(zǒu)。

(2)泵體的(de)機械密(mi)封壞磨(mó)損。機封(fēng)密封水(shuǐ)的壓力(li)不足或(huo)存在雜(zá)質，會對(duì)機械密(mi)封環造(zao)成磨損(sun)。如密封(fēng)水🌏壓力(li)⛹🏻‍♀️不大于(yú)泵👅的出(chū)口壓力(lì)，對機封(feng)冷卻和(he)密封，如(rú)❤️若存在(zai)💛雜質，漿(jiāng)🐇液會流(liú)㊙️進機封(feng)的動靜(jìng)環裡，以(yi)緻機封(feng)磨損。同(tong)理，密封(feng)水長期(qi)也會加(jia)劇機封(feng)🐪磨損，甚(shen)至損壞(huai)。

(3)軸承箱(xiāng)的滲油(you)、溫度高(gāo)、振動大(dà)。軸承箱(xiang)油封磨(mo)損或端(duan)蓋螺栓(shuān)斷裂等(deng)原因造(zào)成滲油(yóu)。而油封(feng)磨損會(huì)讓外部(bu)的機封(fēng)水或機(jī)封漏漿(jiang)進入到(dào)軸承箱(xiāng)内，緻油(you)質變差(chà)而降低(di)冷卻後(hòu)果。軸承(chéng)與軸承(cheng)🐪箱的間(jiān)隙過大(dà)或過小(xiao)，泵體葉(ye)輪磨損(sǔn)會導緻(zhi)軸承振(zhen)🏃🏻‍♂️動大。

(4)進(jìn)出口管(guan)道結垢(gou)嚴重。長(zhang)時間停(ting)運漿液(ye)循環泵(beng)時☔,未能(néng)将管道(dào)内的漿(jiang)液沖洗(xǐ)幹淨，結(jie)垢在管(guan)壁上，當(dang)再次啟(qǐ)泵時，由(yóu)🐇于漿液(yè)流📱量不(bu)暢造成(cheng)管道振(zhèn)動嚴重(zhong)。

以上原(yuan)因是影(yǐng)響我廠(chang)脫硫循(xún)環泵正(zheng)常運行(hang)較為常(cháng)見的原(yuan)因。其他(ta)的原因(yīn)如漿液(yè)濃度過(guo)高、減速(sù)機的冷(lěng)卻水偏(pian)小🚩、進出(chu)口大小(xiǎo)頭破損(sun)嚴重、電(dian)機電流(liú)偏小等(děng)也發生(sheng)過,也是(shi)不容忽(hū)視的因(yin)素。