你(nǐ)知道有(yǒu)哪些原(yuan)因會造(zào)成脫硫(liú)泵電機(ji)超載麼(me)

脫硫泵(bèng)在使用(yòng)過程中(zhōng)有時間(jian)會出現(xian)超載現(xiàn)象，哪麼(me)你知道(dào)有哪些(xiē)原因會(huì)造成脫(tuō)硫循環(huan)泵電機(jī)超載麼(me)？下面脫(tuo)硫泵公(gōng)司小編(biān)就為大(da)家分享(xiang)以下幾(ji)點，希望(wang)對大家(jiā)有所幫(bāng)助。

1、泵本(běn)身的問(wèn)題：電機(ji)和葉輪(lun)不匹配(pèi)。葉輪較(jiào)大，而相(xiàng)對的🚶‍♀️電(dian)機功率(lǜ)選小了(le)。

2、泵的選(xuan)型有問(wèn)題：在選(xuan)擇泵配(pèi)套電機(jī)功率時(shi)，一定要(yao)合🐇理考(kao)☁️慮👣介質(zhì)的密度(du)，一旦密(mi)度選擇(zé)較低，當(dang)介質密(mì)度升高(gao)時，電機(jī)電流也(yě)會出現(xiàn)超載的(de)情況。

3、泵(bèng)的出口(kǒu)阻力過(guò)小，緻使(shi)泵的流(liu)量過大(da)。即泵的(de)工作點(diǎn)，不在合(hé)理的位(wèi)置，也會(huì)出現電(dian)機超載(zai)的現象(xiàng)。
具體是(shì)泵本身(shen)的問題(tí)，還是管(guǎn)路問題(ti)，都可以(yǐ)通過調(diao)整泵的(de)出口閥(fá)門開度(dù)來進行(háng)驗證，可(kě)以關小(xiǎo)出口閥(fa)，再觀察(chá)電🌂流。

還(hái)有一種(zhǒng)可能，就(jiù)是電機(ji)或者泵(beng)的轉動(dòng)部分壓(ya)的過緊(jǐn)🏃🏻，如泵的(de)軸承箱(xiang)端蓋，壓(ya)的過緊(jin)，也會造(zào)成泵的(de)電流♊高(gāo)，但這種(zhong)情況一(yī)般🈲伴随(sui)軸承溫(wen)度的升(sheng)高。

再者(zhe)，就是電(dian)機本身(shēn)的質量(liàng)問題。（這(zhe)種情況(kuang)出現的(de)概🏃‍♂️率會(huì)小❄️一些(xie)，因為在(zai)電機單(dān)機試車(chē)的時候(hòu)就可以(yi)發🐆現此(cǐ)問題）