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脫硫(liu)泵專為輸送(song)含有細顆粒(li)的腐蝕性介(jie)質而設計。電(dian)廠脫硫泵常(chang)見的材料有(you)塑料泵和金(jīn)屬泵。過流材(cai)料要求耐磨(mo)、耐腐蝕、耐沖(chong)擊、耐溫,泵體(tǐ)内有自冷卻(que)。如何對脫硫(liu)循環泵變徑(jing)管道進行修(xiū)補呢?
與整個(gè)泵體相比,脫(tuo)硫泵出口變(bian)徑管道的沖(chong)擊力🔴更大。由(you)于介質在該(gai)部位由大徑(jing)變小徑,整個(gè)介質的壓力(li)會急劇變大(da)🌈,流速會迅速(sù)變大,導緻該(gāi)部位侵蝕嚴(yán)重。
泵底部的(de)漿液中含有(you)大量的固體(ti)顆粒,主要是(shi)飛灰💋和脫硫(liú)介質顆粒。粒(li)徑一般為0-400微(wēi)米,90%以上為20-60微(wei)米,濃度為5%-28%。這(zhè)些固⛱️體顆粒(li)具有很強的(de)研磨性。在脫(tuō)硫系統中🍉泵(beng)輸送的漿液(yè)往往含有氣(qì)體。相對泵性(xing)能的影響是(shi)💋連續和均勻(yún)的,而氣相對(dui)泵的影響遠(yuǎn)比㊙️固相複雜(zá)和難以預測(ce)。

脫硫泵出口(kǒu)變徑管道改(gai)造采用内襯(chen)技術,在一定(dìng)♻️程度上😍降低(di)了成本,延長(zhang)了使用壽命(mìng)。
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