什(shi)麼原因(yin)造成電(dian)廠脫硫(liu)泵的電(dian)機超載(zǎi)

     電機設(she)備在使(shi)用過程(cheng)中或多(duō)或少會(hui)出現一(yi)些機械(xiè)故障，電(dian)廠脫硫(liu)泵在使(shi)用中也(ye)難免會(hui)出現故(gù)障，電機(ji)超載的(de)情況可(ke)能會是(shì)🌈其一，為(wei)什麼會(hui)出現這(zhe)種情況(kuang)？是什麼(me)原因🔞造(zao)成脫硫(liu)循環泵(bèng)電機超(chāo)載呢？下(xia)面脫硫(liu)泵廠家(jiā)的技術(shù)人員給(gei)大家講(jiang)講以下(xià)幾個原(yuan)因：

      1、泵本(běn)身的問(wèn)題：電機(ji)和葉輪(lún)不匹配(pèi)。葉輪過(guo)大，而相(xiàng)對的電(diàn)📧機功率(lü)選擇小(xiǎo)了。

      2.、泵的(de)選型問(wèn)題：在選(xuan)擇泵配(pei)套電機(ji)功率時(shí)，一定要(yao)👈合🌂理考(kǎo)慮介質(zhì)的密度(dù)，一旦密(mì)度選擇(ze)較低，當(dāng)介質密(mì)度升高(gao)時，電機(ji)電流也(ye)🏃會出現(xian)超載的(de)情況。

      3、泵(beng)的出口(kou)阻力過(guo)小：緻使(shi)泵的流(liu)量過大(da)。即泵的(de)工作點(dian)💃，不在合(hé)理的位(wèi)置，也會(hui)出現電(diàn)機超載(zai)的現象(xiàng)。

      4、電機或(huo)者泵的(de)轉動部(bù)分壓的(de)過緊：另(lìng)外一種(zhong)的可能(néng)，就是電(diàn)機或者(zhě)泵的轉(zhuan)動部分(fen)壓的過(guò)緊，如泵(bèng)的軸承(chéng)☀️箱端蓋(gài)，壓😘的過(guo)緊也😘會(hui)造成泵(beng)的電流(liu)高，但這(zhe)種情況(kuang)一般伴(ban)随軸承(cheng)溫度的(de)升高。

      不(bu)管是脫(tuo)硫泵本(ben)身的問(wen)題，還是(shi)管路問(wèn)題，都可(ke)以通過(guo)🈲調整泵(bèng)的出口(kou)閥門開(kāi)度來進(jìn)行驗證(zhèng)，可以關(guān)小出㊙️口(kǒu)閥，再觀(guan)察電流(liu)。

      通過以(yǐ)上講解(jiě)大家應(ying)該熟知(zhī)電機超(chāo)載的一(yī)些原🌈因(yin)，在使用(yong)⛷️過程中(zhōng)如果遇(yù)到電機(ji)超載問(wèn)題應立(li)即🌈查出(chu)🔆原因并(bìng)且及時(shi)處理。